汽车改装知识:日产GTR Switzer 800 PKG 800匹GT-R R35暴力改装

导读很多人现在买了车都会想着将自己的爱车进行一些改装,当然改装不仅仅只是改动力这些方面的,也包括了一些内饰上的改装,那么在你想改装自己

很多人现在买了车都会想着将自己的爱车进行一些改装,当然改装不仅仅只是改动力这些方面的,也包括了一些内饰上的改装,那么在你想改装自己的爱车之前肯定是要对于改装方面有一定的了解,那么小编今天就来给大家介绍一些关于日产GTR Switzer 800 PKG 800匹GT-R R35暴力改装方面的知识吧。

来自俄亥俄州的汽车改装厂Switzer仅针对高性能跑车保时捷和日产 GTR开发改装升级套件,今天介绍的这台800匹R35对于Switzer旗下的850hp、900hp、1000hp升级套件来说只能算是入门级别。

虽然厂方宣称800PKG只能算是兼顾日常使用的实用作品,但实际上改装幅度相当大,其中套件包含了Switzer加大喷油嘴,HKS EVC涡轮控制器,加大中冷器,进气管路,加大涡轮本体,汽油泵,冬菇进气,加大节气门以及全新的ECU程序。比起其他改装品牌套件,尽管少了高角度凸轮轴来辅助提高进气,不过依靠升级的涡轮本体与缩短的大流量进气管路,在高增压状态下800hp/96.3kgm能轻松达到。

目前在引擎强度允许范围内,涡轮增压值最高可达到1.8bar,但鉴于这套升级套件的定位,只设定在1.3bar。

虽然这台日产GTR 800PKG改装车完全以动力系统为改装升级方向,车体未作任何“偷轻”,不过加速表现不容小觑。在与改装后750马力的保时捷997 turbo正面交锋时,未减肥瘦身的R35略胜一筹。不过若想有更均衡的性能表现,车身减重是必须进行的升级科目。

最新文章