特斯拉Autopilot8.1发布日期透露以恢复缺失的功能

导读 特斯拉的最新更新 AutoPilot v8.1 应该会在埃隆马斯克确认的三​​周内开始推出,这对于那些对最新电动汽车的实际功能感到沮丧的人来说...

特斯拉的最新更新 AutoPilot v8.1 应该会在埃隆马斯克确认的三​​周内开始推出,这对于那些对最新电动汽车的实际功能感到沮丧的人来说是个好消息。该更新将作为无线升级推出,利用 Model S 和 Model X 的集成连接。尽管如此,并非每个所有者都一定会立即得到它。

根据特斯拉首席执行官马斯克的说法,升级“将在每月发布的版本中逐步推出”,而不是一举推出。这是特斯拉之前更新的策略,让公司有时间对实际测试中的任何不可预见的问题做出反应。马斯克此前曾表示,他是第一个在道路上试用特斯拉新软件的人,然后才能到达实际所有者手中。

尽管特斯拉的任何更新都备受期待,但对于该公司拥有电动汽车的最新成员而言,Autopilot v8.1 比大多数更重要。这是该汽车制造商在 10 月份对其 Autopilot 硬件进行重大更改后的第一个到货。这一转变涉及额外的传感器和更强大的车载处理能力,为全自动驾驶的最新汽车做好了准备。

然而,尾巴上有刺。不仅这些自动驾驶能力在未来还有一段路要走,随着特斯拉改进软件,同时寻求监管部门批准将自动驾驶电动汽车和 SUV 派往公共街道,该系统也不完全兼容现有的自动驾驶功能。事实上,大多数已成为特斯拉汽车代名词的高级功能——事实上,现在整个汽车行业普遍存在的一些更基本的功能——都没有了。

例如,新买家被警告说,他们的 Autopilot 版本 2(在驾驶员中称为 AP2,而不是原始的 AP1 系统)将错过 Autosteer、Autopark、自动变道和 Summon,后者允许汽车驶出车库或停车位低速行驶。自适应巡航控制未启用,也未启用速度辅助或停车辅助。早期的汽车有自动挡风玻璃雨刷器、近光/远光灯、触摸屏和其他仪表的调光,而 AP2 汽车没有。

可以说更令人担忧的是,AP2 的第一个版本也不支持盲点检测、前方碰撞警告、自动紧急制动、侧面碰撞警告和避免以及车道偏离警告等安全技术。启用它们的更新将首先推出,通知新的特斯拉买家,然后是增强型自动驾驶仪 2.0 功能。

真正的自动驾驶不太可能一蹴而就。相反,特斯拉显然会在很长一段时间内提供渐进式更新:例如,提高召唤的能力,或者使自动变道更有能力。最终,这家汽车制造商计划将私有电动汽车转变为拼车车队,通过允许它们充当自动驾驶出租车来帮助抵消汽车的成本,否则它们将成为竞争对手。

目前尚不清楚 Autopilot 8.1 将包含哪些缺失的功能,以及升级是否会带来 AP1 和 AP2 汽车之间的平价。同时,原版AP1车型升级后是否也会有新功能也不得而知。我们正在与特斯拉联系以找出答案,并会在我们了解更多信息时进行更新。

最新文章