宝马MINI推出首款插电式混合动力车

导读汽车制造商有一个有趣的难题需要解决。一方面,每个人,包括政府,都要求他们的汽车更环保。另一方面,买家和忠实粉丝也至少要求传统燃气发...

汽车制造商有一个有趣的难题需要解决。一方面,每个人,包括政府,都要求他们的汽车更环保。另一方面,买家和忠实粉丝也至少要求传统燃气发动机的感觉和声音。努力将世界上最好的东西结合起来,插电式混合动力车型诞生了。很快,BMW优质 MINI 品牌将加入这一平衡行列,推出其首款结合内燃机和电动机的产品,该品牌专注于“驾驶乐趣”,因为它关乎效率。

当然,它不会只是又一款混合动力汽车,至少在 MINI 的心目中不会。这个模型尤其有一些王牌。首先,当然是电动机本身。虽然 MINI 对实际细节仍然保持沉默,但它吹嘘混合动力车的速度可以达到 80 公里/小时。而这只是在标准的 AUTO eDRIVE 模式下。踢入 MAX eDRIVE 可使速度达到 125 公里/小时。这远高于您在许多纯电动驾驶体验中看到的通常的 40 公里/小时。

就好像这款混合动力 MINI 根本不是混合动力车一样。您甚至可能会被充电插座集成在左侧 Scuttle 中这一事实所欺骗。还有一个事实是,汽车的底盘和悬架与传统的 MINI 没有什么不同。但外表确实会骗人。MINI 的电池位于后座下方,eDRIVE 组件也位于后部。这使汽车的重心降低,使其更加灵活。但是等等,还有更多!电动机驱动后轮,而石油发动机驱动前轮。当检测到行驶打滑时,这种安排允许汽车进入全轮驱动。

混合动力 MINI 还具有 SAVE BATTERY 模式,其中内燃机完全接管。此模式可用于保持电池的电量,甚至可以通过发电机为其充电。

展示的新型混合动力 MINI 似乎采用了 Countryman 的形式,这是继 2010 年首次推出跨界车并于 2014 年“改造”之后的第二代车型。

最新文章